摘要:在彭州规划的快速路中,目前的快速路主要有四条。其中第一条是起于天彭止于五环路新都段的成彭快速路,第二条是彭州南部新城通往郫都区古城的沙西线支线,第三条是彭州南部新城通往郫都区唐太路的沙西第二支线。而彭青淮快速路,则是彭州第四条快速路,也是彭州唯一的东西向快速路,并且里程也是最长的。

彭州或新添四条快速路,彭州的交通破局还远吗?-彭米网

成彭快速路起于成绵高速公路复线彭州收费站,向南经新都区清流镇、新繁镇,止于成都市规划的五环路。拟采用双向6车道一级公路标准建设,路线全长约19公里。该项目现已列入成都市高快路网规划,由成都市交投集团组织实施,目前已在开展前期工作。

北沿线规划:成彭快速路北沿线起于成绵高速公路复线彭州收费站,向北经彭州市升平镇、军乐镇、敖平镇,葛仙山镇,止于成都第三绕城高速公路(德都高速公路)彭州葛仙山收费站。


彭州地处成都市西北,是成都、德阳、阿坝三市州交接之处的重要节点城市。由于彭州所处的地理位置,其衔接的也往往是成都与北方市州的联系。因此,彭州的对外大交通,也大多都是南北走向的。

彭州是成都西北部的一个县级市,地处成都、德阳与阿坝州的交接地带,是成都西北方向的一个枢纽城市。同时,彭州也是成都三圈层产业发展程度相对较好的区域,在成都三圈层各县市中排名前列。彭州或新添四条快速路,彭州的交通破局还远吗?-彭米网

然而,彭州的交通状况,对于成都各区县而言,却是相对比较滞后的。即便是成彭高速改造以后,彭州方向的交通压力也非常大。而除了成彭高速以外,彭州与成都市区之间的交通线路也太过缺乏,尤其缺少干线交通。

成都五环路规划完成以后,对接成都五环路的成彭快速路,也随之产生了。成彭快速路是彭州规划的通往成都城区的第一条快速通道,线路起于彭州市成绵复线高速出口,止于成都五环路北段斑竹园镇区域。彭州或新添四条快速路,彭州的交通破局还远吗?-彭米网

根据成彭快速路的走向可以看出,彭州进城方向的线路又有了新的调整。成彭快速路的走向,并没有选择传统的新繁镇一线,也没有选择西线的郫都区一线,而是选择了新繁镇东部的斑竹园镇方向。这个方位,在彭州的大通道中,还是第一次出现的情况,其中的考量,除了优化彭州路网,增加出行选择以外,还有与新都城区靠近的迹象。

不过,成彭快速路毕竟太短,总长度只有19公里,是成都所有快速路中,里程最短的一条,比成都二环路的长度还短了近10公里。从这个里程来看,成彭快速路最大的作用,差不多只是作为疏散彭州车流而存在的。至于在加强彭州与成都城区的直接联系上,则相对次了一点。彭州或新添四条快速路,彭州的交通破局还远吗?-彭米网

此外,成彭快速路经过的新都区斑竹园区域以北,目前的发展状况还并不是太好,快速路建成以后,对彭州带来的直接推动力是比较有限的。更何况,成都五环路虽然已规划良久,但是何时修建,目前还难见端倪。在五环路开通以前,成彭快速路的结局,终究还难以落到实处。

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彭青淮快速路:起于彭州市天彭街道办牡丹大道南段,向东经彭州市濛阳镇、广汉市、青白江区,止于金堂县淮口镇。
彭青淮快速路已纳入“成都市高快速路网规划”。2018年彭州将确定彭青淮快速路路线方案,开展工程可行性研究,争取彭青淮快速路按成都市五环路建设模式由成都交投集团统筹实施。
彭青淮快速路为彭州市经广汉市、青白江区至金堂县淮口镇的快速公路,拟采用双向六车道一级公路技术标准建设。
彭青淮快速路将有效串联沿线区县,完善成都东北部区域路网,提升全域交通发展水平。

不过,随着近年来成都城市发展重心的转移,东进成为了成都城市扩张的主要方向之一。在这种情况下,彭州的交通布局,也逐步和成都东进产生了关联。其中,彭州通往成都淮州新城的城市快速路,或将成为彭州通往东部区域的又一条便捷大道。

彭州至淮州新城的城市快速路,全称为彭青淮快速路。该线路起于彭州城区天彭牡丹大道,向东经濛阳镇,进入广汉市辖区,再折向青白江区,穿越金堂龙泉山后,止于淮州新城。线路双向六车道,串联了彭州、广汉、青白江、金堂四个区县。是彭州除了成都六环路北段以外,第二条东西向的交通主干线。由于穿越了广汉市辖区,彭青淮快速路也是成都规划的少有的跨市快速路之一。彭州或新添四条快速路,彭州的交通破局还远吗?-彭米网

在彭州规划的快速路中,目前的快速路主要有四条。其中第一条是起于天彭止于五环路新都段的成彭快速路,第二条是彭州南部新城通往郫都区古城的沙西线支线,第三条是彭州南部新城通往郫都区唐太路的沙西第二支线。而彭青淮快速路,则是彭州第四条快速路,也是彭州唯一的东西向快速路,并且里程也是最长的。

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彭青淮快速路的规划,以及另一条干道成阿高速公路的修建,对于彭州相对匮乏的交通布局,或将起到巨大的优化作用。而这些线路都建成的时候,彭州东出、西上、北进、南下的道路网,也就全部形成了。这些线路虽然还不能完全完善彭州的交通状况,交通通达程度和周边的都江堰市等区域相比依然还有一定的劣势。不过,这对于彭州与周边县市的交流,甚至是对于对于彭州的整体发展,依然会起到巨大的推动作用。

不过,就彭州目前的交通状况而言,南下与成都市区之间交通瓶颈的破局,依然是当务之急。而以成阿高速为代表的彭州路网向西北延伸,也是对彭州意义重大。而彭青淮快速路,则是对未来的彭州尤为重要,不过,这条城市通道对彭州城区与濛阳的联系,也是亟需的。